Первый за несколько десятилетий круизный лайнер «Петр Великий», который строится на судостроительном заводе «Лотос» в Астраханской области, подорожал на 1 млрд рублей. И теперь Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) будет изыскивать дополнительные средства на достройку судна, которое должны были сдать уже в этом году, но сдадут лишь в следующем.
Как сообщает «Коммерсант» со ссылкой на собственные источники, согласно дополнительному соглашению между ОСК и заказчиком — Московским речным пароходством (МРП) вырастет почти на 1 млрд рублей и составит 4,2 млрд рублей. Правда, эту сумму заказчик будет погашать лишь в конце 15-летнего лизингового контракта, по которому приобретается судно.
Также стало известно, что стороны подписали допсоглашение о переносе сроков сдачи лайнера на июль 2020 года (изначально ввод «Петра Великого» в эксплуатацию был намечен на лето 2019 года — прим. ред.). Напомним, сдать лайнер в срок помешали технические сложности на заводе «Лотос», а также, как заявляли ранее астраханские корабелы, затяжки со стороны поставщиков комплектующих. Поэтому еще в сентябре 2018 года было официально объявлено о переносе сроков сдачи на год.
Круизный лайнер «Петр Великий» планируется задействовать на водных путях европейской части России: он будет возить туристов по Волге, Неве, Дону, Ладожскому и Онежскому озерам, Волго-Балтийский и Волго-Донской каналы, а также канал имени Москвы. Кроме того, предусматривается возможность выхода лайнера в Черное и Каспийское моря.
По теме: Александр Жилкин отправит журналистов в Каспийское море на круизном лайнере
По оснащению и комфорту для пассажиров судно должно быть сравнимо с пятизвездочным отелем. Путешествовать на нем смогут до 310 человек, которые разместятся в каютах различных классов. Длина лайнера — 141 метр, ширина — 16,5 метров. На борту предусмотрены рестораны, спа-салоны, тренажерные залы, солнечные палубы с бассейном и джакузи, которые в плохую погоду будет укрывать тент.
Изначально заявленная стоимость проекта — 2,5 млрд рублей. Официальный старт работам по строительству лайнера дал в августе 2016 года президент Владимир Путин. К фактической работе по постройке судна завод «Лотос» приступил в декабре того же года.
Как отмечали в круизной компании «Мостурфлот», под маркой которой и будет работать лайнер, чтобы провести сутки на «Петре Великом», пассажиру в среднем придется заплатить 10-15 тысяч рублей. Такая относительно высокая цена обусловлена дороговизной проекта, лизинга и очень высокого класса теплохода.
