Первый за всю новейшую историю круизный лайнер «Петр Великий», который строится на судостроительном заводе «Лотос» в Астраханской области, должен быть сдан в намеченные ранее сроки. Об этом сегодня заявил журналистам вице-президент по техническому развитию Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Василий Бойцов.
Сроки сдачи лайнера не стали сдвигать даже из-за приостановки работ на заводах «Лотос» и «Красные Баррикады». Предприятия останавливали производственный процесс в связи с противоэпидемическими ограничительными мерами. «Да, у нас нагоняется график по строительству PV300VD «Петр Великий», соответственно, мы планируем, дата сдачи — это 2021 год. Дата не меняется», — отметил Васильев.
Стоит отметить, что ранее «Петр Великий» планировали сдать в 2019 году. Затем планы скорректировали на год — на лето 2020 года. После этого их поменяли еще раз и перенесли сдачу лайнера на первую половину 2021 года.
«Петр Великий» был заложен в августе 2016 года — старт работам тогда дал лично президент Владимир Путин. Фактическое строительство лайнера началось в декабре того же года. Изначальная стоимость строительства судна составляла 2,5 млрд рублей, однако за четыре года она выросла и сейчас превратилась почти в 4,2 млрд рублей.
По уровню комфорта лайнер должен быть сопоставим с пятизвездочным отелем. На нем предусмотрены рестораны, спа-салоны, тренажерные залы, солнечные палубы с бассейном и джакузи, которые в плохую погоду будет укрывать тент. Каюты различных классов смогут вместить в общей сложности 310 пассажиров. Длина судна 141 метр, ширина — 16,5 метров.
После сдачи круизное судно планируется задействовать на водных путях европейской части России: «Петр Великий» будет возить туристов по Волге, Неве, Дону, Ладожскому и Онежскому озерам, Волго-Балтийскому и Волго-Донскому каналам, а также по каналу имени Москвы. Кроме того, предусматривается возможность выхода лайнера в Черное и Каспийское моря.
