Астраханцы пока так и не дождались широко анонсированную схему транспортного планирования, которая должна была появиться к 1 декабря 2021 года. Правительство Астраханской области заключило соглашение о подготовке соответствующего документа с Российским дорожным научно-исследовательским институтом (ФАУ «РОСДОРНИИ») в сентябре текущего года. Учреждение должно было освоить на проведение работы почти 40 млн рублей.
Как подметили наши коллеги из «Пункта-А», документ до настоящего времени так и не был нигде опубликован, хотя о том, что он будет готов и опубликован именно 1 декабря, ранее сообщалось неоднократно. Да и согласно контракту завершить его подготовку именно к этой дате.
Специалисты РОСДОРНИИ должны были изучить транспортную ситуацию в Астраханской агломерации, маршруты общественного транспорта, улично-дорожную сеть, пассажиропотоки и инфраструктуру, после чего подготовить детально проработанные предложения о переустройстве системы пассажирских перевозок. Более того, как отмечали в правительстве Астраханской области, в 2022 году должно начаться ее воплощение в жизнь.
Справедливости ради отметим, что предварительными выводами о состоянии астраханского общественного, если его можно так назвать, транспорта, эксперты РОСДОРНИИ поделились в ноябре. И эти выводы были неутешительными (кто бы сомневался). В РОСДОРНИИ резюмировали, что все очень плохо: город перегружен маршрутками, работающими хаотично, недоступными для маломобильных групп населения, без возможности безналично оплатить проезд и так далее, и тому подобное. Но пообещали исправить ситуацию в ближайшие годы. Однако это именно предварительные выводы, а документа в открытом доступе так и нет, хотя заканчивается уже 6 декабря.
Эксперты РОСДОРНИИ поделились результатами исследования астраханского транспорта
