С 11 мая в Астрахани начал работу крупный международный агрегатор такси Didi — конкурент Uber родом из Китая. Набирать водителей сервис начал еще в середине марта, а сегодня ночью в приложении стала доступной возможность заказа. В эконом-классе заявлены автомобили от «Лады Гранты» и «Рено Логана» до «Киа Рио» и «Хендэ Солярис».
Помимо Астрахани, Didi сегодня увеличил число городов присутствия еще на 19. Таким образом, всего сервис сейчас представлен в 36 российских городах. При этом в Москве и Санкт-Петербурге заказать Didi-такси нельзя: в компании решили начать с региональной экспансии.
Насколько нам известно по опыту других регионов, компания ведет довольно агрессивную политику по захвату рынка. Didi фактически доплачивает водителям за то, чтобы удерживать низкие цены. Учитывая, что инвесторами компании являются все три китайских IT-гиганта Alibaba, Tencent и Baidu, ресурсов на это у агрегатора более, чем достаточно.
Ранее PR-директор Didi в России Ирина Гущина сообщала «Арбузу», что компания настроена на быстрый рост и расширение бизнеса. В качестве примера она привела запуск в первых российских городах, где скорость подачи машины в 3-7 минут была достигнута уже за пару месяцев. Сейчас в Didi заявляют, что водителей удалось набрать даже больше, чем планировалось изначально.
