В Астрахани будут достраивать заброшенный мост через Царев

Про него не забыли

Сейчас проезд по мосту запрещен из-за отсутствия подъездных путей. Фото: Аварии Астрахань

Астраханские власти не оставляют попыток все-таки достроить до конца Восточный обход города. Эта дорога сейчас идет от трассы Астрахань — Аксарайский — Волгоград через села Яманцуг, Началово и Три Протока, после чего упирается в поселок Кирпичного завода №1. По задумке дальше трасса должна была преодолевать Царев и соединяться с дорогой Астрахань — Камызяк в районе села Яксатово, но что-то пошло не так.

При этом мост через Царев построить успели, но он уже около десяти лет простаивает из-за того, что к нему нет подъездных путей. Когда на ремонт был закрыт Милицейский мост, многие водители пользовались недостроенным мостом нелегально — но этому всячески мешали. И вот про забытый мост наконец-то вспомнили.

Как сообщил губернатор Игорь Бабушкин, сейчас правительство региона делает все возможное, чтобы ускорить процесс ввода моста в эксплуатацию. Проектная документация по достройке объекта уже направлена на экспертизу. После этого этапа заявку на включение объекта в программу строительства на 2021-2023 годы направят в Федеральное дорожное агентство.

Даже если к этому моменту с мостами через Царев в черте города станет лучше, трасса все равно не потеряет своей актуальности. Ведь благодаря ей большегрузы с овощами из Камызякского района наконец-то смогут выходить на аксарайскую трассу, минуя город. А уж если и третий мост через Волгу достроят, вокруг нашего города получится практически кольцевая дорога — можно сказать АКАД.

Есть ли жизнь за АКАДом: как Астрахань так и не окружили кольцевой дорогой

14 января 2021, 10:59

ПОДЕЛИТЬСЯ НОВОСТЬЮ

24 комментария

Молодцы 14.01.2021 at 11:03

Ответить

Молодцы , что скажешь . Душа радуется . Губернатору и команде — виват .

8
11

Скептик. 14.01.2021 at 12:26

Ответить

Гром не грянет — мужик не перекрестится…
Кому-то — медалька, кому-то — виват! А не рано радуетесь? Как говорится, курочка в гнезде…

16
1

Правда 14.01.2021 at 11:22

Ответить

Я надеюсь двухуровневую развязку в Яксатово из проекта вычеркнут? А то запроектировали такую «городьбу», как-будто через Камызяк в Индию собрались ездить!

8
1
Старый астраханец 14.01.2021 at 11:24

Ответить

После драки, как говорится, кулаками не машут, но…»Меня терзают смутные сомнения.» Десять лет назад проект предусматривал строительство моста без подъездных путей и отсутствие дороги от моста до Яксатово? Да быть такого не может! Следовательно, и финансирование предусматривало и подъездные пути, и яксатовскую дорогу. Внимание, вопрос — а куда делись денюшки на строительство этих объектов?

29

Скептик. 14.01.2021 at 11:46

Ответить

Ищи-свищи…

7
Антон 14.01.2021 at 17:42

Ответить

Так вроде не 10, а 12 лет назад. Тогда случился кризис 2008 года и средства на следующий год, за которые предусматривалось строительство подъездных путей, были урезаны, а мост успели построить раньше.

2
1

Старый астраханец 14.01.2021 at 21:57

Ответить

Возможно, вы правы. Но тогда вопрос — кто принял решение сэкономить именно на этом объекте? Ведь прекращение финансирования не только заморозило стройку, но и запустило процесс постепенного разрушения так и не введенного в эксплуатацию объекта.

2

Сергей Сергеевич 14.01.2021 at 12:23

Ответить

«Старый астраханец» прав. Где упреждающих прокурорский надзор? Где СК, УФСБ и т.д.

9
Дмитрий 14.01.2021 at 12:33

Ответить

«А уж если и третий мост через Волгу достроят, вокруг нашего города получится практически кольцевая дорога — можно сказать АКАД.» — А его что начали строить? Где?

10

Старый астраханец 14.01.2021 at 12:42

Ответить

Пока только на бумаге в виде проекта.

5

Павел 14.01.2021 at 17:44

Ответить

Там до Яксатово всего 3 км,часто пользовался этой дорогой ,через город муторно и долго,если все таки доделаю,многие вздохнут

8

Гость 14.01.2021 at 13:29

Ответить

Денюски , рублики , бабосы , тугрики , грины , потрачены на медальку главному комсомольцу

13
Степан 14.01.2021 at 14:22

Ответить

Когда четвёртый мост через Волгу достроят, вот тогда совсем хорошо будет. Он от той дороги, которая от третьего, через Царев. Который простаивает, который забытый, про который наконец-то вспомнили. )))

Нью Васюки.

Опоры под Аэропортовский везли из Москвы! На оставшихся судоремонтных в Астрахани сделать не в состоянии? Или нужно чтоб и транспортировка в смету вошла?

18
Баклан 14.01.2021 at 14:42

Ответить

И вы поверили этим брехунам. Ничего они не сделают, а губер раньше свалит восвояси.

11
1
OTTO 14.01.2021 at 15:28

Ответить

Ждем полную жопу по фунтовскому шоссе и 100% загрузку кубанской

7
3

Тупой Путиноид 15.01.2021 at 09:26

Ответить

Фунтовское шоссище, автобан, трасса федерально-галактического значения, да нам завидуют и Сингапур, и Токио, и Хьюстон. МКАД (со своими жалкими 12ю полосами) отдыхает по сравнению с Фунтовским шосссе! А Паробичевский 3х уровневый тоннель забыли? Да Илон Маск не додумался бы до такого!

2
1

Мститель 14.01.2021 at 17:03

Ответить

Через Волгу где они хотят не построют это очень сложно,
Вида 14.01.2021 at 18:06

Ответить

Десять лет…..?Если не ошибаюсь до 97года начали строительство

2
Игорь 14.01.2021 at 20:05

Ответить

Хорошо что вспомнили про обход, еще бы ума хватило после открытия «Милицейского моста» не закрыть «Аэропортовский мост» до ввода в действия Восточного обхода «Кирпичный завод — Камызякская трасса», а то будет продолжения коллапса еще на пару — тройку лет.

10
андреи 14.01.2021 at 21:20

Ответить

они бы лучше через волгу еще мост сделали а то старыи не справляется а от нового одно название

3
Наталья 16.01.2021 at 22:46

Ответить

Через Волгу мост, а в каком месте? везде у нас обжитая застройка. Начнут выселять людей? Да нормально для нужд государства имеют право. Что касается мостов через Царев. так и будут их по очереди ремонтировать. Потому, как один не выдержит нагрузку. А забыла еще путепровод который на Кубанскую ведет он тоже уже умирает. Когда же это кончится?

2

1 21.01.2021 at 02:59

Ответить

Кубанский мост-путепровод скоро РУХНЕТ от большой нагрузки, от большегрузов, которые по нему катаются по ночам. Пора там вводить ограничение массы до 7т и камеры с весовыми ставить, ГАИшникам — прибыль будет колоссальная. Его пока не поздно- можно и нужно ПЕРЕКРЫВАТЬ на капремонт, задел под ЖД переезд со шлагбаумом был, его только нужно восстановить и всё.

2