Второй этап транспортной реформы в Астрахани хоть и откладывается, но все-таки точно будет. Государственная транспортная лизинговая компания сообщила, что подписала контракт с переводчиком «Питеравто» на поставку в наш город 191 нового автобуса среднего класса. Как «Арбуз» и писал еще прошлой осенью, это будут Волгабас-4298G4. Как они выглядят можно увидеть на заглавном фото этого текста.
Это «младшие братья» тех 94 Волгабасов, которые с января вовсю ездят по улицам Астрахани. Они чуть меньше. Работать автобусы также будут на природном газе. Очередные автобусы выйдут на 20 маршрутов и будут дополнять шесть уже существующих магистральных. Полный список маршрутов можно увидеть в нашем предыдущем материале по ссылке ниже:
Куда запустят 20 новых автобусных маршрутов в Астрахани в мае
«ГТЛК поставлена задача за два года капитально обновить региональные автобусные парки на базе испытанного механизма льготного лизинга. Подписанный контракт на поставку автобусов в Астраханскую область – первый шаг в достижении этой амбициозной цели», — заявил генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.
Вице-губернатор Астраханской области Олег Князев, в свою очередь, подчеркнул, что по опыту использования Волгабасов из предыдущей партии у него не осталось никаких сомнений в их надежности и выразил уверенность в том, что сотрудничество с ГТЛК выведет общественный транспорт Астрахани на новый уровень.
Ранее сообщалось, что сроки выхода автобусов на 20 маршрутов переносятся с 20 мая (так изначально было прописано в контракте области с перевозчиком) на июль-август текущего года. Причиной этого была названа оптимизация расходов. В пресс-службе ГТЛК дату назвали более размыто, ограничившись просто указанием 2023 года, без уточнения конкретного месяца.
