Тема ремонта Милицейского моста через реку Царев обсуждалась сегодня на заседании комитета Городской Думы по строительству. Капитальным ремонтом этого объекта с лета 2019 года занималась компания «Астраханский Автомост». Изначально все шло нормально, и мало у кого были сомнения в том, что мост сдадут в назначенный срок — в сентябре 2021 года. Но потом наступил 2020-й.
В начале 2020 года внезапно выяснилось, что для продолжения ремонта мост придется разбирать полностью и перекрывать движение. До этого момента транспорт просто следовал по двум оставшимся полосам. Затем грянул коронакризис — и подрядчик, согласившийся работать с крайне небольшим размером предоплаты (всего 6% от суммы контракта), что называется, «не потянул». В результате на днях губернатор Игорь Бабушкин объявил о том, что контракт с «Астраханским Автомостом» разрывают и будут искать другую фирму.
Так вот, на заседании комитета стало известно, как именно это будет происходить. Оказывается, режим чрезвычайной ситуации (как это было с Аэропортовским мостом) все-таки применять не будут. Подрядчик пройдет обычную процедуру — аукцион или запрос котировок. В первом случае контракт с ним подпишут примерно 7 мая, во втором — 15 мая, — пишут наши коллеги из «Пункт А», побывавшие на мероприятии.
При этом трудности вызывает то, что из 360 млн рублей, выделенных на ремонт моста, освоена только треть. То есть за четыре месяца до конца срока новому подрядчику предстоит освоить 240 млн рублей. Представитель горадминистрации отметил, что реальная сумма будет все-таки меньше за счет возникшей экономии. Но в любом случае получается все-таки большой объем. Интересно, справятся ли?
Примечательно, что в случае, если городские власти решат проводить аукцион, то стоимость оставшихся работ будет пересчитываться уже по ценам 2021 года. А вот если будет запрос котировок, то остаток посчитают один в один с предыдущим контрактом.
