Судостроители Астраханской области возлагают большие надежды на 2020 год. Они верят в то, что именно наступающий год станет для этой важнейшей в регионе отрасли переломным. Накануне астраханские верфи, входящие в ОСК, подвели итоги уходящего года.
«2019 год отмечен началом объединения астраханских судостроительных предприятий ОСК в Южный центр судостроения и судоремонта и запуском, находящейся два года в консервации производственной площадки «Красные Баррикады». 2020 год будет переломным, нам предстоит доказать свою эффективность и профессионализм», — напутствовал собравшихся работников отрасли гендиректор АО «Южный центр судостроения и судоремонта» Алексей Селезнев. Именно к «Южному центру судостроения и судоремонта», напомним, теперь относится и завод «Красные Баррикады».
В 2019 году астраханские судостроители продолжали работу над крупными проектами. В частности, продолжается строительство круизного лайнера «Петр Великий, срок сдачи которого, правда, в очередной раз был сдвинут еще на год, а стоимость выросла на 1 млрд рублей. Кроме того, реанимирован вышеупомянутый завод «Красные Баррикады», который уже возобновил работу и набирает сотрудников.
