Защитники астраханского троллейбуса, недавно все-таки добившиеся возбуждения уголовного дела с расследованием обстоятельств закрытия сети, решили теперь взяться за железнодорожный транспорт. Они распространили по СМИ и социальным сетям обращение с требованием запустить между Астраханью и Волгоградом скоростную электричку.
«Регулярное движение скоростных электропоездов из Волгограда и Волжского до Астрахани что значительно повысит качество жизни, увеличит экономический потенциал Волгоградской и Астраханской областей, обеспечит высокоскоростное пассажирское сообщение и снизит автомобильный трафик на автодорогах», — сказано в обращении.
При этом авторы обращения признают: для запуска электропоезда нужно будет сначала электрифицировать весь участок от станции Аксарайская до станции Трубная на окраине Волжского. Но, считают они, это с лихвой окупится вышеупомянутым увеличением экономического потенциала и снижением вреда для экологии.
Интересно, что запустить между Астраханью и Волгоградом авторы обращения предлагают вполне конкретные модели электричек — ЭС1 и ЭС1П, они же «Ласточки». При этом первые производились в Германии фирмой «Сименс», а вторые — под Екатеринбургом, но по лицензии той же «Сименс» и с использованием импортных комплектующих. Сейчас «Ласточки» из-за санкций в России не производятся.
