Не секрет, что взлетно-посадочная полоса аэропорта Астрахань нуждается в ремонте — об этих планах говорилось и ранее. Более того, по изначальным ее уже должны были отремонтировать — но так пока и не начали. Тем временем покрытие, которым в последний раз серьезно занимались к юбилею Астрахани в 2008 году (тогда полосу усилили для приема самолетов Boeing-737 и аналогичных), лучше не становится.
При этом, как оказалось, ремонт полосы может потребовать полной остановки полетов в Астрахань на срок от полугода до года. По крайней мере, планы по закрытию единственного пассажирского аэропорта Астрахани на такой срок прописаны в программе «Развитие транспортной системы Астраханской области», которую сегодня рассматривали на комитете Облдумы по экономике и инвестиционной политике, пишет «Astrakhanpost».
Депутаты, естественно, задались вопросом: что будут делать пассажиры? Как они без самолетов? Астрахань все-таки далеко, например, от столицы — поездом и автобусом не наездишься. А в Осыпном Бугре на грунтовку пассажирский лайнер не посадишь, военным аэродромом Приволжский тоже вряд ли пользоваться дадут (хотя были времена, когда оба принимали пассажиров, что интересно).
В память о том, что Приволжский был и пассажирским, осталась остановка в степи. Фото: Арбуз
Министр транспорта региона Сергей Иващенко поспешил парламентариев успокоить. Альтернативы, говорит он, есть. Сейчас думают над тем, чтобы не ремонтировать старую полосу, а просто рядом построить новую. Тогда старая спокойно продолжит работать, пока не построят вторую, а потом будет использоваться для внутренних рейсов.
Правда, тут есть два вопроса. Во-первых, строительство — это ведь, кажется, совсем другие затраты, чем ремонт. А деньги точно есть? Во-вторых, у нас же и так большинство рейсов внутренние — получается, большинство самолетов будет садиться на неотремонтированную полосу? В общем, загадка. Надеемся, что финансирование все-таки найдут, а то как мы без самолетов-то, пусть даже и на полгода.
