Транспортное управление администрации Астрахани провело встречу с жителями микрорайона Бабаевского. Причина — та самая ситуация с общественным транспортом, о которой мы уже неоднократно писали. Напомним, после банкротства весной прошлого года полугосударственного ОАО «АстраханьПассажирТранс» (50% имущества принадлежало Астраханской области) в микрорайоне резко сократилось число автобусов большой вместимости. А их место быстро заняли маршрутки — преимущественно «Газели» преклонного возраста.
Все это привело к большим очередям на остановках, а также всплеску возмущения у местных жителей. После открытия Кирикилинского моста в ноябре 2017 года городские власти пообещали увеличение количества маршрутов в микрорайон и выходящих на линию автобусов. Однако в конечном итоге их число только уменьшилось, а из новых маршрутов удалось запустить лишь автобус №31, который порой оказывался на линии в единственном экземпляре с интервалом около двух часов.
Терпение людей начало переполняться, и они даже засобирались на митинг. Судя по всему помогло. По крайней мере, теперь чиновники сами посетили микрорайон и наконец-то поинтересовались, что же такое там происходит. Что интересно, на этой встрече впервые были названы конкретные сроки запуска новых автобусов.
По словам директора ООО «Автомиг» Дмитрия Полуляха, дополнительные автобусы по маршрутам 19, 23, 25, 30, 31 запустят 15 – 20 апреля — то есть, спустя месяц после президентских выборов. Каким образом эти автобусы теперь будут конкурировать с уже закрепившимися в микрорайоне маршрутками пока непонятно. Как и то, кто и с какой целью вообще решил запустить туда очередные «Газели» на фоне постоянных разговоров об их замене на что-то более приличное.
