Депутат Думы Астраханской области от партии «Справедливая Россия — За правду» Евгений Дунаев рассказал о неудобствах, с которыми могут столкнуться астраханцы из-за транспортной реформы.
«Пишут мне в личку астраханцы: [в планах] убрали маршрут 1с. Его заменит маршрутом М1. Теперь он будет ходить от аэропорта. То есть жителям поселка Советский и микрорайона Тридцатка [с января] нужно будет добираться до аэропорта, чтобы попасть в центр города, до институтов и техникумов», — написал депутат на свой странице в соцсетях.
Сейчас маршрут 1с следует от Советского поселка до Центрального стадиона — он один из самых загруженных в городе, и микроавтобусы там следуют буквально один за другим. Теперь если верить плану разработанному в рамках транспортной реформы, маршрутки 1с заменят автобусы большой вместимости М1. Только вот конечная у них будет уже не в Советском поселке, а возле якоря на Аэропортовском шоссе.
«[Жителям Советского поселка и Тридцатки) оставляют маршруты 54с и 54к, которые пойдут до Больших Исад и Юго-Востока-2. Теперь жителям не попасть в театр, потому что вечером добраться будет нереально», — добавил Евгений Дунаев.
И тут слова депутата соответствуют планам реформы. Действительно, остаются только маршруты 54с и 54к, на которые встанут автобусы средней вместимости. Вот схема их движения из конкурсной документации:
Маршрут 54к
Маршрут 54с
Проведение транспортной реформы в Астрахани обсуждалось давно. Необходимость радикальных измененияй доказывает то, что по итогам 2020 и 2021 годов Астрахань находится в самом низу рейтинга российских городов по качеству общественного транспорта. При этом очевидно, что при наладке новой схемы в ряде районов, напротив, могут возникнуть сложности с общественным транспортом.
