Для запуска рельсового автобуса, который будет осуществлять перевозки пассажиров по Астрахани, железнодорожникам хватит одного часа. Такое заявление сделал начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев в ходе своей пресс-конференции. Но есть нюанс — для этого должен поступить заказ от властей региона.
Проект трехстороннего соглашения по запуску в Астрахани «городской электрички» (соглашение между РЖД, областью и муниципалитетом) уже направлен городским и областным властям, — подчеркнул Сергей Альмеев. При этом работа в направлении реализации проекта ведется. Так, администрация Астрахани уже привела в порядок подходы к нескольким пассажирским платформам на территории города, а возле станции Кутум убрали мешавшие металлические гаражи.
Отметим, что по планам проект «городской электрички» в Астрахани предусматривает курсирование рельсового автобуса РА-1 или РА-2 между станциями Астрахань-2 и Трусово. Соответственно, по пути он будет останавливаться на вокзале Астрахань-1, платформах Софьи Перовской, Юго-Восток (микрорайон Юго-Восток-3), Кутум (проезд Воробьева), 422 км (Милицейский мост) и Мостострой.
В перспективе возможно строительство еще двух остановочных пунктов — Студгородок (возле АГТУ) и на улице Куликова. При этом рельсовые автобусы могут быть заменены на более современный РА-3. «При необходимости мы готовы обеспечить и курсирование 10 пар рельсовых автобусов в день», — отметил начальник Приволжской железной дороги.
Рельсовый автобус РА-3 / rzd.ru
