РЖД ведут постоянный мониторинг состояния железнодорожного полотна, сообщили «Арбузу» в Приволжской железной дороге в ответ на публикацию о возможной деформации рельсов из-за экстремально высоких температур.
«В течение года температура рельсов может колебаться более чем на 100 градусов. Это приводит к изменению их длины. Чтобы не допустить деформации железнодорожного полотна, проводится постоянная регулировка стыков и длины самих рельсов», — пояснили в РЖД.
Кроме того, при наступлении экстремальных температур частота осмотров состояния железнодорожной инфраструктуры увеличивается, а для обеспечения безопасности может вводиться временное ограничение скорости движения поездов.
