Астраханское судостроительное производственное объединение входит в состав Южного центра судостроения и судоремонта ОСК. Сейчас на верфи ведется активное строительство земснарядов, а если говорить точнее, то на ней формируются корпуса данного вида судов со сменными фрезерным и роторно-ковшовым рыхлителями.
Плавсредства будут использовать для углубления судоходных рек. Для их комплектации в основном используют российское оборудование, дноуглубительное оборудование, лебедки, гидравлика, автоматика — все отечественное.
«Особенность данного проекта заключается в том, что на судах имеются два вида рыхлителей: фрезерный и роторно-ковшовой, которые будут меняться в зависимости от типа грунта», — поясняют в ЮЦСС.
В настоящий момент в Астрахани строят три судна, они составляют лишь часть заказа от Государственной транспортной лизинговой компании. Еще три земснаряда заложат в этом году, причем одно начнут возводить уже в марте, говорят в компании.
Если говорить о технических характеристиках судов, то их длина — более 60 метров, а ширина превышает 12 метров. Минимальная глубина разработки — 2 метра. а максимум они могут работать на глубине в 10 метров.
