Правительство Астраханской области разместило закупки в рамках третьего этапа транспортной реформы. Напомним, что на первом этапе (январь 2023) в Астрахани поехали автобусы большой вместимости на шесть магистральных маршрутов, на втором (по планам май 2023, фактически начался в сентябре и до сих пор не реализован полностью) вышли автобусы средней вместимости. Третий этап — автобусы малой вместимости, то есть современные маршрутки.
В этот раз сроки предельно сжатые, прямо скажем оптимистичные. Контракты разместили вчера (обнаружили их наши коллеги из «Пункт А»), подача заявок продолжится до 15 ноября, а уже 1 декабря автобусы малой вместимости должны начать выходить на маршруты. Опять же, вспомним второй этап: там контракт заключили еще в 2022 году, а автобусы не то, что к заявленному маю 2023-го — даже к октябрю 2023-го еще не все поставили.
Как бы то ни было, предполагается, что обновленные маршрутки появятся на 19 маршрутах. В основном их траектория совпадает с уже знакомыми астраханцам под этими номерами. А номера следующие: 14, 19с, 21, 24, 29, 36, 43, 47, 52, 55, 57, 58, 59, 61, 84, 85, 86, 91, 95. Более подробно о них расскажем позже, а пока остановимся на самых интересных моментах.
Во-первых, в списке много маршрутов, с которых ранее ушли предприниматели, посчитав их невыгодными. Сейчас там либо ходят единичные «Газели», либо вообще никого нет. Яркие примеры — давно исчезнувший маршрут №55, ходивший от Началовского шоссе до Военного городка, а также маршрут №95 до Тополиной рощи, который несколько раз пытались запустить, но желающих не нашлось.
Во-вторых — наконец-то новая техника поедет через Старый мост. Потому что автобусы малой вместимости вписываются в весовые ограничения. Например, это маршруты №47 (Вокзал — Десятка), 24 (Школа №16 — Вокзал) и 59 (Октябрьская — кладбище на Трусово).
Что касается самой техники, то техническое задание на ее поставку в этот раз не столь детально конкретизировано, как ранее ТЗ на автобусы большой и средней вместимости. Поэтому угадать, что конкретно имеется в виду, несколько сложнее. Предположительно, это будут «Газели Сити», окрашенные в тот же темно-синий цвет, причем обязательно с кондиционерами, местами для инвалидов и оплатой по карте.
