«Мягко говоря, не радужной» назвал ситуацию с ремонтом улицы Яблочкова сотрудник администрации Астрахани Денис Боднюк. Сообщил он это, отвечая на вопросы горожан о том, почему нельзя было синхронизировать работы по капитальному ремонту путепровода у вокзала с демонтажом трамвайных рельсов на подъеме на тот самый путепровод. Напомним, в эту субботу, после официального открытия полноценного движения по путепроводу, астраханские водители удивились тому, что лежащие уже 11 лет без трамвая рельсы так и остались со стороны улицы Победы.
Как выяснилось, в проект капремонта моста входил только демонтаж рельсов на самом мосту. И с этой задачей строители справились успешно. А вот убрать рельсы на подъеме должна была другая подрядная организация — та, которая сейчас занимается реконструкцией улицы Яблочкова. «По-хорошему надо, конечно, было синхронизировать эти работы, но там и по ул.Яблочкова все, мягко говоря, не радужно, поэтому, в силу обстоятельств, рельсы будут демонтированы, пусть и с задержкой. Сейчас, в 8:30, встречаемся с подрядчиком, послушаем, что скажет», — резюмировал Денис Боднюк.
Напомним, что в ходе реконструкции улицы Яблочкова там должны организовать движение по шести полосам (три в каждую сторону), расширив проезжую часть за счет места, где раньше проходила выделенная трамвайная линия. Также подрядчики должны расширить кольцо возле мясокомбината. В сентябре представители подрядчика зачем-то пообещали, что завершат работы до октября и потом будут лишь наносить разметку. По состоянию на сегодняшний день задел под шестиполосное движение готов лишь на двух крайних отрезках улицы (от мясокомбината до улицы Маркина и от улицы Бориса Алексеева до путепровода), но и там готовой улицу назвать нельзя. В центре улицы, в районе пересечения с улицей Сун-Ят-Сена, и вовсе продолжает расти лебеда — расширение там даже не начали. Каким образом строители собираются успеть завершить работы до холодов — неизвестно.
