В Наримановском районе Астраханской области на заводе «Лотос» закончили строительство сухогруза. «Каспийский берег», а именно такое название он получил, стал третьим в серии проекта. Возведением судна занимался Южный центр судостроения и судоремонта, входящий в состав ОСК.
Данный грузовой корабль можно назвать уникальным. Таким его делает средний трюм, который имеет большой размер — 52 метра. Благодаря этому в нем можно перевозить негабаритные грузы. Общая длина «Каспийского берега» почти 140 метров, а ширина 16,5 метра.
Строили судно по заказу ПАО «Астраханский порт», перевозить грузы он будет на Каспии, сообщили «Арбузу» в пресс-службе ЮЦСС. А вот два других сухогруза такого же типа — «Анатолий Сиденко» и «Владимир Захаренко», построенные ранее на астраханской верфи, уже эксплуатируются в Черном море.
Данный грузовой корабль интересен во многих отношениях. Кроме собственной величины и вместительного трюма, к ним можно отнести особенности перевозки. Новое судно предназначено для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, а также опасных грузов. Передача сухогруза заказчику скоро состоится.
