Губернатор Игорь Бабушкин во время своего отчета перед депутатами Думы Астраханской области рассказал о проблемах, с которыми пришлось столкнуться во время старта транспортной реформы. По его словам, засилье «Газелей» создавало огромный неконтролируемый поток наличных денег. И поэтому когда в город решили поставлять автобусы, заинтересованные в продолжении такого потока люди начали такому сопротивляться.
«Начало транспортной реформы встретило противодействие не только предпринимателей, но и людей, облеченных властью. Некоторые политики, получавшие «спонсорскую помощь», тоже включились в дискредитацию нововведения. Много глупостей было написано, были и ДТП, выглядевшие как намеренные», — рассказал губернатор депутатам.
Но помешать старту реформы, как вы знаете, не удалось. К 20 января в городе было запущено 6 магистральных маршрутов с автобусами большой вместимости. В августе-сентябре, по словам губернатора, к ним присоединится 191 автобус средней вместимости. Напомним, что изначально они должны были прибыть в Астрахань уже в мае, однако из-за проблем с поставками комплектующих на заводе это потребовало бы выделения дополнительных средств из регионального бюджета. Так что решили сэкономить и получить автобусы пусть с задержкой, но зато дешевле.
Астраханцы, тем временем, новые маршруты уже распробовали — в автобусах гораздо больше людей, чем было во время старта реформы. Многие специально ждут автобус. Особенно новая техника понравилась маломобильным группам населения и молодым родителям, которые теперь могут с легкостью загрузить коляску в низкопольный автобус и гулять с ребенком в центре.
