В ситуации, когда один мост через Царев закрыт полностью, а второй в субботу закроют на четверть, еще более актуальным становится третий — мост-призрак в районе поселка Кирпичного завода №1 (направление Фунтовского шоссе). Он должен был стать частью Восточного обхода Астрахани, но финансирование как раз на нем и закончилось. В результате мост достроили, но подъездные пути и эстакада уже много лет стоят незавершенными.
При этом сейчас дополнительный мост через Царев мог бы очень помочь разгрузить Аэропортовский мост. По крайней мере, жители Камызяка по нему могли бы сразу из села Яксатово сворачивать на Фунтовское шоссе и попадать в центр через Кубанский мост. Неофициально так порой и делают, но водителям мешают и состояние дороги до моста, и местные власти, перекапывающие подъезды из-за того, что официально объект еще не сдан и ездить по нему может быть небезопасно.
Депутат Думы Астраханской области от фракции ЛДПР Тимофей Щербаков, который тему с этим мостом поднимал одним из первым, рассказал, как сейчас с ним обстоят дела. «Я пытаюсь этот проект реанимировать и предлагаю разделить его на три части, чтобы поэтапно ввести его в эксплуатацию. Мост и подъездные пути в первую очередь, потом саму объездную дорогу, и в конце эстакаду можно закончить. Так проще и дешевле. Сегодня чиновники оформляют бумаги, но учитывая что бюджет скудный, сомневаюсь что ко мне прислушаются и в следующем году мост запустят. Хотя есть предпосылки, мост на Аэропортовском шоссе, впечальном состоянии. И одним из выходов как раз является запуск этого моста», — сообщил Тимофей Щербаков.
