Стало известно как изменится ставка транспортного налога для астраханских владельцев мотоциклов и мотороллеров (из-за которых, собственно, все и затевалось). Напомним, накануне Дума Астраханской области приняла во втором чтении законопроект, предусматривающий повышение транспортного налога для части транспортных средств. Пресс-служба ведомства сообщила, что в ходе обсуждения часть ставок была признана необоснованно завышенной и они были смягчены. В результате, например, владельцам водного транспорта придется платить не так много, как планировалось, а для владельцев грузовиков и вовсе оставили старую стоимость.
Однако в официальном сообщении почему-то обошли вниманием мотоциклистов. Хотя изначально законопроект был внесен на рассмотрение Облдумы именно потому, что в федеральном Минфине сочли астраханскую ставку слишком низкой и призвали регион начать собирать больше денег с владельца двухколесного трактора. Теперь, когда мы увидели цифры, все встало на свои места. Мотоциклистам ставку налога подняли ровно на ту величину, на которую планировали авторы законопроекта. То есть, в Облдуме за них никто не заступился.
Тем, у кого мотоцикл или мотороллер с мощностью меньше 20 лошадиных сил, переживать нечего — ставка налога для них осталась прежней — 5 рублей за каждую л.с. Для тех, у кого мотоциклы мощностью от 20 до 35 л.с. ставка налога теперь составит 10, а не 8 рублей. И, наконец, тем, у кого мотоциклы мощнее 35 л.с., придется раскошелиться — для них ставка налога выросла аж в три раза — с 15 до 50 рублей за одну л.с.
Также парламентарии почему-то решили «по-полной» поднять и транспортный налог для автобусов большой вместимости. Для общественного транспорта свыше 200 л.с. (в эту категорию попадает, например, символ обанкротившегося «АстраханьПассажирТранса» ЛиАЗ-5256) ставку налога подняли с 39 до 44 рублей за л.с. Против этого тоже почему-то возражать не стали, несмотря на многолетние разговоры о развитии в областном центре именно этого вида транспорта.
