Оборот грузов в портал Астраханской области за девять месяцев 2024 года вырос почти на треть — до 3,5 млн тонн. Такие данные сегодня привел глава региона Игорь Бабушкин со ссылкой на информацию от Росморпорта. Министр промышленности, торговли и энергетики области Илья Волынский уточнил, что лидером по наращиванию грузооборота в третьем квартале года стал порт Оля с показателем более 900 тысяч тонн. На втором месте ПАО «Астраханский порт» с показателем почти 700 тысяч тонн, на третьем — АО «Астраханский морской порт» (почти 600 тысяч тонн).
Именно от порта Оля в этом году ждут исторического рекорда. Ожидается, что по итогам года он выйдет на показатели более 1 млн тонн по объему перевалки грузов. Таких цифр не было еще никогда.
Чаще всего через порты Астраханской области возят зерно — его доля превышает 50% от общего объема грузов. В 2 раза увеличилась перевалка полипропилена и цемента, практически в 4 раза – перевалка бумаги, перевалка химических изделий и удобрений увеличилась на 46%.
Рост востребованности транскаспийского участка международного транспортного коридора «Север-Юг» глава астраханского Минпрома Илья Волынский объяснил целым комплексом мер, которые способствуют снятию инфраструктурных ограничений. Прежде всего, речь о возможности проходной осадки для судов в 4,5 метра.
«В 2024 году дноуглубительные работы для поддержания необходимой глубины канала продолжаются. В период зимней навигации по нему осуществляется ледокольная проводка судов. В текущем году ледокольный флот Каспийского бассейна будет усилен. В дополнение к трем ледоколам, обеспечивающим проводки судов в морских портах Астрахань и Оля, в регион следует ледокол «Капитан Зарубин», — рассказал Илья Волынский.
