Сегодня, 2 июня, сотрудники Астраханского региона ПривЖД проводят профилактические мероприятия, направленные на укрепление дорожной дисциплины и привлечение внимания к проблеме безопасности на железнодорожных переездах.
Железнодорожники беседуют с водителями, как на переездах, так и в автошколах, напоминая важность безупречного выполнения правил проезда через переезды. Кроме раздачи памяток используют фото-видеоматериалы, где запечатлены последствия ДТП на переездах. По инициативе Международного союза железных дорог 2 июня 2017 года объявлен Международным днём безопасности на железнодорожных переездах.
Для предупреждения ДТП на железнодорожных переездах Приволжской магистрали продолжается внедрение нового и модернизация существующего оборудования. Всего в Астраханском регионе ПривЖД 105 переездов, из них 5 – с дежурными работниками. В рамках реализации государственной программы «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области на 2013-2017 годы» установлены видеокамеры на железнодорожном переезде в створе улицы Красноармейская и улицы 28-ой Армии, которые фиксируют нарушения и передают онлайн в ГИБДД данные об автомобилях. В 2017 году планируется установка системы фото-видео фиксации нарушений правил дорожного движения ещё на 4-х переездах.
Количество дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах Приволжской магистрали в 2016 году снизилось в сравнении с аналогичным периодом 2015 года. Если в 2015 году зафиксировано пять случаев, то в прошлом году – один.
В текущем году 24 февраля на регулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника на перегоне Турусово — Правый Берег Астраханского региона ПривЖД водитель легкового автомобиля марки ВАЗ-2115 при запрещающих показаниях исправно действующей сигнализации выехал на путь перед приближающимся грузовым поездом. Машинист поезда применил экстренное торможение, но расстояние было недостаточным и столкновения избежать не удалось.
Основными причинами дорожно-транспортных происшествий являются грубые нарушения правил дорожного движения водителями автотранспортных средств, которые выезжали на переезды при запрещающих показаниях автоматической сигнализации и закрытых шлагбаумах, не убедившись в отсутствии приближающегося поезда, либо из-за неисправности автотранспортного средства и сталкивались с проходящим подвижным составом.
