Астраханские судостроители первыми в России построят новые уникальные суда, которые ранее в стране не строились ни на одном предприятии. Речь идет о сухогрузах-контейнеровозах. Как заявил глава Астраханской области Игорь Бабушкин на встрече с гендиректором Объединенной судостроительной корпорации Алексеем Рахмановым, сейчас сразу несколько судов транспортного и пассажирского флота находятся на завершающей стадии строительства на двух заводах: «Лотос» и АСПО.
Чтобы предприятия не простаивали, их необходимо загрузить новыми заказами. Южный центр судостроения и судоремонта заключил контракт на строительство и поставку четырех универсальных сухогрузов-контейнеровозов смешанного плавания повышенной контейнеровместимости проекта 00108.
По словам Игоря Бабушкина, суда такого типа никогда не строились на российских судостроительных предприятиях, поэтому проект крайне важен для судостроительной отрасли. Алексей Рахманов согласился с ним и отметил, что в перспективе можно будет выйти на два-три серийных судна в год, когда после постройки первого судна удастся внести необходимые корректировки в проект.
Контейнеровозы — крайне перспективный тип судов для России с учетом необходимости развития новых логистических цепочек и транспортных коридоров. Одним из таких коридоров, напомним, является МТК «Север-Юг», проходящий через Астраханскую область.
Круизный лайнер «Петр Великий» планируют достроить в 2023 году
