Ряд перевозчиков, работающих на пригородных маршрутах Астраханской области, обратился к врио губернатора Сергею Морозову с просьбой навести порядок в сфере пассажирского транспорта. По их словам, сейчас складывается обстановка, при которой недобросовестные перевозчики имеют преимущество перед теми, кто соблюдает требования законодательства.
Авторы обращения привели ряд примеров. Так, на части маршрутов (например №116 — Астрахань — Фунтово) перевозчики высаживают пассажиров прямо на мосту, хотя рядом есть полноценная автостанция с оборудованными перронами. Маршрут №117 Астрахань — Яксатово и вовсе практически весь передан в аренду неизвестным лицам, хотя это запрещено договором с региональным министерством промышленности, транспорта и природных ресурсов. В результате они не несут никакой ответственности, не соблюдают расписание и не платят за услуги автостанции.
«Полагаем, что данное обстоятельство связано с желанием избежать несения расходов по транспортной безопасности, оплаты услуг автостанции, уплаты взносов в бюджет и внебюджетные фонды, налоговые отчисления и пр. Тогда как мы несем все эти расходы, пополняем бюджет своевременными отчислениями, несем расходы, связанные с обслуживанием автостанцией пассажиров и организацией отправлений наших транспортных средств, уплачиваем заработную плату водителям и отчисляем средства в Пенсионный фонд. Почему же существует такая дискриминация перевозчиков, которые хотят жить и работать добросовестно?» — обратились перевозчики к главе региона.
Ситуация снова накалилась в конце года — в сезон перезаключения договоров с автостанцией. Недобросовестные перевозчики пытаются «раскачать ситуацию» и спровоцировать своих коллег отказаться от услуг автостанции и уйти «в тень». При этом по закону высаживать пассажиров на проезжей части запрещается.
По мнению перевозчиков, подобная ситуация вызвана отсутствием необходимого контроля со стороны профильного министерства и его нежеланием привести региональное законодательство в соответствие федеральному. Случаются и случаи явных проблем организационного характера. Так, при открытии новых маршрутов ведомство, порой, не учитывает существующие. Яркий пример — запуск маршрута №177 Астрахань — Козлово, который почти полностью дублирует существующий маршрут №124 Астрахань — Володарский. В результате его запуска перевозчики последнего понесли убытки, поскольку расписание этих двух маршрутов не было согласовано между собой.
Также из-за отсутствия контроля, на территории, прилегающей к железнодорожному вокзалу, обосновались нелегальные автобусы в Москву и города Северного Кавказа. Перевозки на них вообще никак не регулируются, что создает опасность не только для пассажиров, но и для остальных жителей — поскольку в таких условиях можно перевезти хоть запрещенные предметы.
«В связи с вышеизложенным, мы обращаемся к Вам, Сергей Петрович, с просьбой остановить этот «беспредел»! Просим Вас содействовать решению существующих в транспортной отрасли на территории Астраханской области проблем, перенести положительный опыт Москвы по взаимодействию органов власти и добросовестных перевозчиков в борьбе с «нелегалами» и привести региональное законодательство в соответствии с требованиями Федеральных законов», — пишут перевозчики.
