Астраханские порты могут стать альтернативой для участников внешнеторговой деятельности и взять на себя часть грузопотока портов Черного моря, где сложилась непростая ситуация из-за атак БПЛА Украины. Об этом «Арбузу» сообщили в региональном министерстве промышленности, торговли и энергетики. Сейчас ряд компаний, работающих через черноморские порты, временно приостановили или сократили логистические операции.
«В условиях возникших логистических сложностей в портах Азово-Черноморского бассейна транспортный коридор «Север-Юг», ключевыми звеньями которого являются морские порты Астрахани и поселка Оля, действительно может стать альтернативой для участников внешнеторговой деятельности», — отметили в ведомстве, добавив, что в нашем регионе создана развитая инфраструктура для судоходства.
Кроме того, Астраханская область обладает еще одним важным преимуществом: интермодальной организации грузоперевозок, позволяющей задействовать все основные виды транспорта.
В 2026 году значение астраханского участка коридора «Север-Юг» в качестве главного транзитного хаба действительно сильно возросло. Цифры грузооборота говорят сами за себя: за первое полугодие 2026 года грузооборот морских портов Астрахани и Оля составил 3,5 млн тонн. При том что раньше такие объемы порты региона переваливали за целый год.
«При этом регион по-прежнему готов принять дополнительные объёмы грузов с других направлений и обеспечить их транспортировку по международному транспортному коридору «Север-Юг». Переориентация логистических маршрутов на наш регион позволяет прогнозировать дальнейший рост грузооборота в транспортном узле Астраханской области», — заключили в Минпроме области.
