Астраханские рыбаки столкнулись с проблемой: где взять бензин для лодок, если на заправках его не наливают в канистры? Владельцам маломерных судов предлагают приезжать за топливом вместе с водным транпортом. Но далеко не у всех есть возможность доставить лодку к бензоколонке.
Для нашего рыболовного региона вопрос особенно актуален сейчас, осенью, когда в самом разгаре сезон рыбалки, а часть ограничений на ловлю уже снята. Многие собираются на водоемы, но заправить лодку привычным способом получается не у всех.
Сегодня даже если человек приезжает на АЗС с оригиналами документов на лодку и удостоверением на право управления маломерным судном, то ему, даже несмотря на оригиналы всех документов, все равно не разрешают залить бензин в канистру.
Редакция «Арбуза» обратилась за комментарием в региональный минпром, чтобы узнать, есть ли какие-то послабления для владельцев лодок.
«В соответствии с поручением антитеррористической комиссии реализация топлива в канистры и иные переносные ёмкости запрещена», — пояснили в ведомстве.
Но здесь есть еще один нюанс. Не все маломерные суда заправляются так же, как автомобили, — напрямую в топливный бак. Многие лодки заправляют иначе: бензин сначала наливают в отдельную канистру, а уже потом переносят к лодке и заливают в топливную систему. Поэтому совет отправиться на АЗС непосредственно на судне подходит далеко не каждому владельцу.
Представим обычную ситуацию: лодка стоит в гараже, во дворе частного дома или на базе у реки. Чтобы заправить ее, владельцу предлагают доставить судно к бензоколонке. Но как это сделать, если лодка находится далеко от заправки или для ее перевозки нужны прицеп и отдельный автомобиль?
Мы посмотрели, что обсуждают на рыбацких форумах и в тематических пабликах. Судя по этим обсуждениям, люди ищут разные способы справиться с ситуацией.
Сейчас рыбаки обходят запрет по старинке: ищут «Ниву» или УАЗик, заправляют машину, а потом, с помощью шланга, переливают бензин. У современных машин так просто засунуть шланг в бак уже не получится.
В небольших населенных пунктах, по рассказам участников рыбацких сообществ, иногда выручают знакомые на заправках. Там, где людей знают лично, отдельные сотрудники закрывают глаза на ограничения и разрешают залить бензин в канистры. Но рассчитывать на такую помощь могут далеко не все.
Владельцы маломерных судов собираются собрать подписи и направить коллективное обращение в правительство Астраханской области. Они хотят попросить власти разрешить покупать бензин для лодок в канистры при предъявлении оригиналов документов на судно и удостоверения на право управления им. Рыбаки подчеркивают, что не требуют отменять меры безопасности, а хотят найти решение, которое учтет особенности заправки лодок. По их мнению, проверка документов позволит подтвердить, для чего приобретается топливо, без необходимости привозить само судно на АЗС.
