Многострадальный участок трассы Астрахань — Кочубей — Кизляр — Махачкала, не имеющий асфальтового покрытия, продолжает возмущать водителей. Речь идет о 28-километровом отрезке после границы Астраханской области, который только засыпан щебнем. В сухую погоду автомобили ползут по нему, оставляя клубы пыли, а что происходит в дождь можно легко представить.
Особенно удивлены этому участку владельцы грузовых автомобилей. Дело в том, что отрезок, хоть и не имеет асфальта, относится к дороге федерального значения. Следовательно, на него распространяется действие известной системы «Платон», которая обязывает владельцев грузовиков массой свыше 12 тонн платить, цитируем «в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения».
«На днях, очередной раз проехав по части пути великого транспортного коридора Север-Юг, не понимаю зачем столько красивых слов о развитии! Это федеральная дорога и за этот участок тоже взымается «Платон». За что деньги и почему не исключить этот участок и не позориться?» — задался вопросом на своей странице в соцсети руководитель транспортной компании «Каспико» Виктор Алымов. Приложив фотографии, как именно выглядит федеральная трасса со стендом «Росавтодора».
Стоит отметить, что работы по укладке асфальта на данном участке все-таки ведутся. Хотя сроки окончательной ликвидации грунтового участка несколько раз переносились, за последние годы он существенно сократился. Остается надеяться, что строительство не прекратится и федеральная трасса в обозримом будущем начнет выглядеть как федеральная трасса, а не как подъездная дорога к отдаленному селу.
