Приобретенные в 2014 году в лизинг правительством Астраханской области речные трамвайчики «Астраханец» растут в цене. Наши коллеги из «Пункта-А» сообщают, что лизинговая стоимость трех приобретенных 3,5 года назад судов возросла почти на 24 млн. рублей в сравнении с их первоначальной стоимостью. Так, если в 2014 году каждое судно оценивалось с 50 млн. рублей, то сейчас бюджет Астраханской области заплатит за одного «Астраханца» уже по 57,97 млн. рублей.
Вероятно, лизинговым договором предусмотрено изменение цены с учетом инфляции и амортизации судов. К слову, это уже третье изменение цены данных судов с 2014 года. Суда взяты в лизинг на 7 лет, так что платить Астраханская область будет еще 3,5 года.
Приобретение речных трамвайчиков «Астраханец» в 2014 году анонсировалось властями региона и лично губернатором Александром Жилкиным как один из способов снятия транспортной напряженности в областном центре. В частности, Жилкин на полном серьезе предлагал возить жителей отдаленных микрорайонов Правобережной части Астрахани в центр города именно на речных трамвайчиках, однако данная инициатива главы региона не нашла поддержки абсолютно ни у кого, и про нее предпочли больше не вспоминать. Губернатор также предлагал связать речным трамвайчиком районные центры севера области — Черный Яр и Ахтубинск. Однако и этот прожект остался лишь словами. В последние годы речные трамвайчики использовались лишь для перевозки дачников по привычным много лет маршрутам, а также для экскурсий пожилых астраханцев по Волге, организованных правительством региона.
За период с 2014 года трамвайчики «Астраханец» уже пытались и сдать в аренду, и даже продать через портал «Авито». В конце прошлого года стало известно, что ничего кроме убытков речные трамвайчики не приносят.
