Интересное предложение в адрес властей прозвучало от астраханских общественников во время общественных слушаний, посвященных реализации в нашем регионе национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Это тот самый, в рамках которого уже успели капитально отремонтировать множество городских улиц (и даже один Кирикилинский мост), а также трасс за пределами областного центра.
Дело в том, что теперь в рамках этого проекта (то есть за федеральные деньги) можно не только ремонтировать дороги, но и обновлять в городах общественный транспорт. Так вот общественники и поинтересовались: почему такой возможностью наш регион до сих пор не воспользовался?
«На вопрос вообще не ответили. Обещали переадресовать в городское управление транспорта и даже опубликовать ответ на оф. сайте. Ждем», — написали о полученной реакции урбанисты из сообщества «Не могу!»
Отметим, что это не первая федеральная программа по обновлению общественного транспорта, которая проходит мимо — правда раньше дело касалось конкретно электротранспорта. Несколько лет назад министерство транспорта софинансировало закупку газомоторных автобусов и троллейбусов, а буквально в этом году Москва, отказавшаяся от троллейбусного движения, массово раздавала вполне пригодные к эксплуатации троллейбусы в регионы.
Впрочем, обвинить регион совсем в бездействии тоже нельзя — все-таки 50 новых (вопреки слухам) автобусов ЛиАЗ из Москвы в Астрахань в прошлом году все-таки прибыли. Правда, к сожалению, для города их оказалось слишком мало, а новых поставок пока почему-то не предвидится. Хотя у нас уже и водители маршруток говорят о том, что ездить им невыгодно и грозятся массово уйти с линии — казалось бы, самое время возвращать автобусы.
