Работы по капитальному ремонту Милицейского моста в данный момент отстают от графика. Об этом в интервью нашим коллегам из «Южной волны» сообщил председатель Городской Думы Игорь Седов. Причиной такой ситуации он назвал условия контракта, который изначально был заключен с минимальным авансированием.
Что все это значит? Несколько лет назад компания «Астраханский Автомост» (между прочим совсем не однодневка — в нынешнем виде работает с 1998 года, за это время успешно построив не один мост, корнями вообще уходит в 1960-е) заключила контракт на капитальный ремонт моста через Царев, по которому большую часть денег за строительство согласилась получить уже после выполнения работ. Сначала все шло нормально, однако внезапно грянул коронавирус. Который, скорее всего, подкосил и собственные возможности компании, на которые она рассчитывала, и усложнил переговоры с поставщиками в плане цен и условий. В итоге контракт выполнять надо, а сил на это не то, чтобы много. И заплатят только потом.
«Подрядчик не может справиться на сегодняшний день и не может найти оборотные средства для того, чтобы полноценно продолжать выполнение контракта. Тем не менее ищутся сейчас все пути: это и вопрос через субподрядную организацию иногороднюю, это и вопрос кредитования данной подрядной организации», — рассказал Игорь Седов.
При этом председатель городского парламента не теряет надежды на то, что движение по мосту все-таки удастся открыть в срок — это сентябрь 2021 года. На это, по его словам, сейчас брошены все силы.
