Ровно 13 лет назад в Астрахани окончательно прекратилось движение трамваев. 24 июля 2007 года трамваи маршрута №3 в последний раз вышли на линию. В последние годы своего существования трамвайная сеть города планомерно сокращалась. В 2005 году прекратилось движение через центр города, был ликвидирован маршрут А (круговой). Затем, в связи со строительством моста через Болду, пошла «под нож» линия к Холодильникам. В мае 2007 года начался ремонт Ивановского моста, что повлекло за собой закрытие и линии в поселок Советский.
Последним маршрутом оставалась «тройка», которая работала до окончательного закрытия системы. Городские власти тогда отмечали, что содержать трамвайную сеть — слишком непозволительная роскошь, особенно, в условиях массовой миграции пассажиров на маршрутки (именно они сейчас и являются основой астраханского общественного транспорта).
Трамвайная система Астрахани к 2007 году действительно подошла в удручающем состоянии. Подвижной состав был почти полностью изношен. Исключения составляли лишь два вагона, подаренные городу компанией «Астраханьгазпром» в 2003 году. Состояние путей также вариьровалось от плохого до «ахового», в дожди полотно полностью затапливало.
Вместо трамвая астраханские чиновники планировали развивать троллейбусную сеть. Планы были глобальными: в городе должны были появиться несколько новых маршрутов и кольцевая линия через улицу Софьи Перовской и Каховского. Троллейбус полноценно должен был прийти и в Трусовский район: в Военный городок и в микрорайон АЦКК. Однако реальность оказалась совсем другой: троллейбус пережил трамвай на 10 лет и тоже канул в небытие.
Более подробно вспомнить про все маршруты астраханского трамвая вы сможете вместе с нашими материалами из рубрики «По следам астраханского трамвая».
